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	<title>Pascal Müller - hammermann.ch - Mountainbiker und Ultrabiker</title>
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	<description>Pascal Müller aus Küttigen/Aarau - Extremradfahrer - Er nimmt an den extremsten Rad-Rennen der Welt mit teil. Egal ob mit Mountainbike oder Rennrad: WSC24, Race Across America, Crocodile Trophy Australien, Race Across The Alps, XXAlps, 24-h-Rennen, La Ruta de los Conquistadores</description>
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		<title>Trainings-Update</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 19:14:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Irgendwas ist immer&#8230; manchmal ist es was Gutes, manchmal ist nichts so wie es sein soll, und manchmal muss man auch einfach mal etwas improvisieren. So in etwa kann man die letzten zwei Monate beschreiben &#8211; ein ständiges Auf und Ab! Das alte Jahr endete mit viel Arbeit (jaja, es gibt auch noch eine Karriere <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2012/trainings-update/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Aus- und Rückblick</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 09:16:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ein Jahr mit Hochs und Tiefs neigt sich dem Ende zu. Fünf Jahre nach dem sensationellen Einstand beim Cape Epic (18. Platz) wollte ich es 2011 nochmals wissen. Mein Partner Sandro Soncin sollte zwar fast ein Jahrzent jünger sein, genau deshalb aber auch den nötigen Speed mitbringen. Leider war bei mir schon nach zwei Tagen <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/ausblick/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Das Knie der Nation</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Sep 2011 10:18:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#8230; es ist nicht so wie damals bei Pirmin Zurbriggen 1985 an der WM in Bormio, als sich eine ganze Nation Sorgen über ein einziges Knie machte (einige mögen sich vielleicht noch erinnern), aber für mich persönlich ist es trotzdem ein kleineres Drama. Seit der Eiger Bike Challenge Anfang August &#8211; dem ersten Rennen seit <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/das-knie-der-nation/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>2. Platz zum Abschluss..!</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jun 2011 07:20:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Lange ist&#8217;s her seit ich bei einem 24h-Rennen um den Sieg mitfahren konnte. Genauer gesagt zwei Jahre. Dazwischen habe ich mit meinem Kopf, dem Körper und vielem anderen gehadert. Eigentlich wollte ich ja schon letztes Jahr an der WM mein letztes 24h-Rennen bestreiten. Da es mir dort aber nicht wie gewünscht gelaufen ist, musste wohl <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/2-platz-zum-abschluss/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Neues von der Etappenfront</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jun 2011 08:28:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Nachdem das Cape Epic nicht wie gewünscht verlaufen war und ich mich die nachfolgenden Wochen mit Umzug und viel Stress bei der Arbeit beschäftigte, sollte der Juni ein Neuanfang werden. Zwischendurch bin ich noch das eine oder andere Strassenrennen gefahren, sowie den Marathon-Klassiker in Offenburg. Danach gings auf nach Deutschland zum nächsten Etappenrennen. Die 4 <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/neues-von-der-etappenfront/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Cape Epic</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Mar 2011 19:55:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Artikel zum Renngeschehen gibts auf unserem Team-Blog mission-cape-epic.ch Die Bildergallerie ist hier »]]></description>
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		<title>Trainingslager Gran Canaria</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 09:55:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Es ist Ende Februar &#8211; traditionell die Zeit der Trainingslager. Wenn in unseren Breitengraden immer noch eisige Temperaturen herrschen, zieht es den ambitionierten Rennfahrer in den Süden. Nach dem letztjährigen «Debakel» in der verschneiten Toscana wollten wir uns in diesem Jahr nicht auf eine Wetter-Lotterie einlassen und sind kurzum ein paar Kilometer weiter auf die <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/trainingslager-gran-canaria/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>The Cape Epic</title>
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		<pubDate>Sun, 13 Feb 2011 10:30:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[5 Jahre ist es her seit meinem Debut beim Cape Epic – der «Tour de France der Mountainbiker» in Südafrika. Inzwischen habe ich Erfahrungen an Etappenrennen verteilt über den halben Globus gesammelt. Nach zwei Jahren in denen ich auch die Schattenseiten des Sports kennen gelernt habe, möchte ich dieses Jahr wieder zurück auf die Erfolgsstrasse <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2011/the-cape-epic/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>WSC24 &#8211; Rennbericht</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Nov 2010 09:23:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Gefühlte 2 Jahre später nun endlich mein Rennbericht zur WM. Mittlerweile sind wir auch wieder zurück in der Schweiz und ich habe mal wieder einen Besuch im Spital hinter mir: Die Schrauben und Platten welche mir vor gut einem Jahr eingepflanzt wurden, sind nun wieder draussen! 411 Starter, 16 Nationen, 20 km/550 hm-Kurs – soweit <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/wsc24-rennbericht/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>WSC24: Rang 46</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Oct 2010 06:43:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Es war nicht mein Tag: im vorderen Drittel liegend, machten mir 3 kurz nacheinander folgende Stürze in der ersten Nacht-Runde einen Strich durch die Rechnung. Erst nach 3h Pause und 23 verlorenen Plätzen machte ich mich wieder auf die Runde. In den frühen Morgenstunden musste ich wieder unfreiwillig pausieren, nachdem ich nur noch knapp aus <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/wsc24-rang-43/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Vorbericht 24h-WM Canberra (AUS)</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 09:06:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Fabian Cancellara wird Zeitfahr-Weltmeister in Australien! Diese Nachricht hat mich heute Morgen während den unmittelbaren Vorbereitungen für mein persönliches 24h-WM-Abenteuer erreicht. Sensationell! Voller Selbstvertrauen hat Cancellara keinen Hehl daraus gemacht, dass alles andere als der WM-Titel eine Enttäuschung für ihn sei. Nun; auch ich reise nach Australien an eine WM. Aber nicht um zu gewinnen, <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/vorbericht-24h-wm-canberra-aus/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>3 Tage lang geschuftet&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 20:21:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Die WM in Australien rückt immer näher und somit auch meine unmittelbare Vorbereitung. In den letzten Tagen habe ich nun begonnen, meine sieben (-tausend) Sachen langsam aber sicher zusammen zu kramen und die letzten noch fehlenden Dinge zu organisieren. Es gibt nichts ärgerlicheres, als 1 Tag vor Abflug zu merken, dass noch dies und jenes <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/3-tage-lang-geschuftet/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Nationalpark Marathon: DNF</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 05:53:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der schönste Marathon der Schweiz sollte zu einem weiteren Test für die 24h-WM in Australien werden. Der Formaufbau stimmt, und die Motivation war gross. Doch es kam alles anders. Aus schön wurde wüst und aus Motivation Enttäuschung. Bei miserablem Regenwetter und tiefen Temperaturen starteten wir am Samstag Morgen in den Tag. Schon der erste Aufstieg <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/nationalpark-marathon-dnf/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>12h Churwalden: 3. Rang!</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 16:13:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Was gibt es schöneres, als morgens um 4 Uhr aufzustehen mit dem Wissen, die nächsten 12h auf dem Bike zu sitzen? Nun, es war zu erwarten, dass der Tag kein Zuckerschlecken wird als wir pünktlich um 8 Uhr auf die Strecke losgelassen wurden. Das aber schon nach 2 Runden erste richtig grosse Probleme auch mich <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/12h-churwalden-3-rang/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Swiss Bike Masters Küblis</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 05:40:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nach zwei sehr intensiven Trainingswochen fiel dieses Wochenende der Startschuss zur unmittelbaren Vorbereitung auf die 24h-WM im Oktober. Seit über einem Jahr bin ich kein Rennen mehr über 3 h Dauer gefahren. Mit dem Swiss-Bike-Masters in Küblis habe ich mir gleich einen riesen Brocken zugemutet &#8211; und dafür gebüsst. Über 6h auf dem Bike mit <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/870/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Die Schonfrist ist vorbei!</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 13:31:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Das heisst: lustig war gestern, ab jetzt wird wieder vollgas gefahren! Mit dem Worldclass Marathon in Offenburg habe ich meine Marathon-Saison eingeläutet. Rang 16 lässt hoffen, dass es in Zukunft noch etwas schneller geht. Seither gibts immer mal wieder ein Abendrennen mit dem Rennrad. Und an den Wochenenden bin ich inzwischen auch schon an der Berner <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/die-schonfrist-ist-vorbei/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>World Solo 24 Hour MTB Championships</title>
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		<pubDate>Sat, 15 May 2010 17:53:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Jetzt ist es offiziell: am 9. Oktober 2010 stehe ich in Canberra/Australien am Start zu den «World Solo 24 Hour MTB Championships»! Weltmeisterschaften. Downunder. Das höchste aller Ziele in der 24h-Szene.  Wer mitmachen will, muss sich qualifizieren. Oder kriegt wie an der Tour de France eine der begehrten Wildcards. Und ich bin dabei. Darum ordne ich <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/world-solo-24-hour-mtb-championships/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Vorbericht im Australischen TV</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 05:53:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[]]></description>
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		<title>Filmtipp: 24solo</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 09:23:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Interessanter Film für alle, die schon immer mal wissen wollten, wie es an einem 24h-Rennen in Übersee so zu und her geht&#8230;]]></description>
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		<title>Raceday!</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 11:49:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Lunge brennt, der Puls hämmert unaufhörlich an die Schädeldecke, und die Säure schiesst wie ein Tsunami in die Beine. Herrlich! Oder anders ausgedrückt: die Rennsaison hat begonnen. Vor ein paar Monaten noch hätte ich nicht im Traum daran gedacht, im April schon wieder am Start eines Rennens zu stehen. Doch dank fast optimalem Training, viel <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/raceday/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Trainingslager Ardèche</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 20:19:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nach dem doch etwas gar kühlen und verschneiten Trainingslager in der Toscana fuhren wir dieses mal Richtung Südfrankreich. Die dank vielen Zwischenhalten doch sehr lange Autofahrt (Montellimar-Nougat-Halt ist Pflicht!) hat sich aber gelohnt, denn es herrschten die ganze Woche über Top Bedingungen bei Stahlblauem Himmel und angenehmen Temperaturen. Kurz-Kurz war aber nur das Kleider-Tenue &#8211; <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/trainingslager-ardeche/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Trainingslager Toscana</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 10:09:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Man kann vom langen Winter in der Schweiz halten was man will; aber einmal ist einfach Schluss! Gesagt, getan. Und so reiste ich letzte Woche mit meinen Trainings-Kumpels in den Süden &#8211; weg vom kalten schweizer Winterwetter, hinein ins kalte italienische Winterwetter&#8230;! Denn nach zwei zwar sonnigen, aber bitterkalten Tagen meldete sich auch in der <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/trainingslager-toscana-2/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Zurück in die Zukunft</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 10:21:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dem kalten Wetter zum Trotz bin ich seit ein paar Tagen wieder zurück im Trainingsalltag. Mit neuem Trainer, viel Motivation und einem grossen Ziel vor Augen (mehr dazu später) spuhle ich die ersten Kilometer nach meiner Verletzungspause im Akkord ab. Zwar spühre ich noch immer die Folgen des fatalen Sturzes vom letzten Herbst, doch wie <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2010/zurueck-in-die-zukunft/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>From Hero to Zero &#8211; and back!</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 16:42:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Es sind nun schon über 2 Monate her seit meinem Unfall und es gibt News von der Verletzten-Front: letzte Woche durfte ich zum ersten mal wieder auf ein Rennrad sitzen! Natürlich noch zu Hause auf der Rolle, aber immerhin&#8230; Meine Verletzungspause ist zwar damit noch nicht beendet, doch es zeichnet sich ein Silberstreifen am Horizont <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/from-hero-to-zero-and-back/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Zurück vom Spital</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 15:18:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>

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		<description><![CDATA[Nach fast 4-wöchigem Spitalaufenthalt und 2 Operationen bin ich seit ein paar Tagen nun wieder zu Hause. Mit 7 Schrauben und einer Titanplatte wurde alles wieder gerichtet. Das gehen mit Stöcken fällt mir noch etwas schwer, doch es geht von Tag zu Tag besser. Die nächsten Wochen und Monate ist erst mal nichts mit Radfahren. <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/zurueck-vom-spital/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Verletzungspause</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 14:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nach gut 8-wöchiger Pause (ich war total ausgebrannt und habe die Saison vorzeitig abgebrochen) sollten eigentlich die Vorbereitungen für die nächste Saison anlaufen. Ziel war es, mit ein paar Angewöhnungs-Trainings wieder den Rhytmus zu finden um im März 2010 wiederum am Cape Epic am Start zu stehen. Nun, es kam anders. Ich liege nun im <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/pause-verletzungspause/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Schötz &#8211; die grosse Nullrunde</title>
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		<pubDate>Sun, 09 Aug 2009 17:31:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die aktuelle Saison harzt weiterhin: nach etwas mehr als 2 Stunden war das 24h-Rennen von Schötz für mich schon wieder Geschichte. Schon die erste Runde nach dem Startschuss um 14 Uhr war die reinste Qual für mich und ich musste schon bald fast die komplette Konkurrenz kampflos an mir vorbeiziehen lassen. Mit Blei in den <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/schoetz-die-grosse-nullrunde/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>24h-Rennen Schötz</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 20:05:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Das nächste 24-Stunden-Abenteuer steht vor der Türe. Und wie meistens dieses Jahr wenn ich am Start stehe, sind die Wetteraussichten nicht gerade das goldene vom Ei. Aber egal, ich freue mich schon auf den März 2010 wo ich auf der Südhalbkugel bei Sommerlichen Temperaturen zum zweiten Mal am Cape Epic teilnehmen werde. Zuerst muss jetzt <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/24h-rennen-schoetz/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>Salzkammergut Trophy &#8211; DNS</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 08:27:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>

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		<description><![CDATA[DNS bedeuetet in der Sprache der Ranglisten soviel wie &#8220;Did not Start&#8221;. Ich dachte mir: besser als DNF (Did not Finish). Grund dafür war das prächtige Wetter, welches letzten Samstag in Österreich herrschte. Da ich langsam alt und vernünftig werde, habe ich mich darum entschlossen, nicht 10-12h frierend und durchnässt mit dem Bike durch den <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/salzkammergut-trophy-dns/">weiterlesen</a>]]></description>
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		<title>1. Platz am 24h-Rennen in Davos</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 13:36:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>muelli</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Druck war enorm &#8211; nach 2 Siegen im 2006 und 2007 wurde ich als Favorit gehandelt. Jedenfalls hat man mich schon am Freitag vor dem Rennen auf Platz von allen Seiten auf einen erwarteten Sieg angesprochen. Dies machte es mir nicht gerade leicht, die letzte Nacht vor dem grossen Tag beruhigt durchzuschlafen. Dazu kam <a class="moretext" href="http://www.hammermann.ch/2009/1-platz-am-24h-rennen-in-davos/">weiterlesen</a>]]></description>
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